《失事小型運輸機調查報告》

不知是多久前的調查報告，經說書人復原後勉強可以閱讀。

• 完成任務古今多少故事·北落野獲得

近日，一小型軍用運輸機於■■■墜毀，相關事故原因正在調查中。 該機自航路巡航高度8000米快速下降，最終墜毀於■■■。 飛機撞地後解體，四名機組成員全部遇難。
飛機在起飛後，於13:46上升至巡航8400米，14:40:25管制雷達出現「偏離指令高度」報警，飛機脫離巡航高度，管制員隨機呼叫機組，但未收到任何回復。 14:41:34雷達最後一次記錄的飛機信息為：標準氣壓高度4234米，航向108度。 隨後，雷達訊號消失。
經查，該事故無人機適航證件有效，飛機最後一次大型檢測並未超出維修方案規定的檢查時限，機組飛行駕駛執照均合法有效。 機組登機前，所有人員均正常接受安全檢查，無免檢人員。
此次飛行涉及的航路沿途導航和監視設施、設備於14:41:36出現短暫異常，存在指針讀數異常、雷達短暫失靈情况。 但在對飛機殘骸的調查中，可初步排除飛機受到EMP攻擊的可能。 在海蝕現象的影響下，無法用傳統調查方式檢驗事故發生原因，需正視理論和現實逐漸拉大的偏差。
相關事故原因調查繼續進行中。
……
在■■■運輸機墜毀三十日後，對飛機遺留下黑匣子進行技術性修復還原，獲得飛行途中機組人員畫面及錄音訊息。 並且，我們可以確認，機組有意保留下他們所看到的所有異常情况。
從黑匣子數據中我們可以了解到，飛機在航行到■■■時，前方畫面出現異常。 天空中出現倒懸都市，無法分辨前進方向，推測其進入天空海範圍。 機組人員艱難調整三十秒無果，飛機出現重力異常，機長失去對飛機的控制，頭部撞擊至機艙頂部。 副機長對飛機進行緊急制動，無效。 十數秒後，飛機直沖■■■。
……
我們目前的科技水准已經無法應對悲鳴帶來的連鎖反應影響。目前的科學法則無法解釋新出現的災難情况。 在最近的報告中，天空海現象在越來越多的地方出現，溯洄雨現象也讓附近人員人身安全受到嚴重影響。 人類迫切需要探尋並掌握新的規則，在新的危機和災難下求取一線生機。