『小型輸送機事故調査報告書』

何時の調査報告かはわからないが、講談師が復元した後、なんとか読むことができる。

• クエスト古今幾多の物語・北落野原を完了して入手

先日、小型軍用輸送機が■■■で墜落し、事故原因は調査中。同機は航路上巡航高度8000メートルから急降下し、最終的に■■■に墜落した。地面に衝突した同機は大破し、乗組員4人全員が死亡した。
同機は離陸後、13:46に巡航高度8400メートルに上昇。14:40:25に管制レーダーが「指示高度からの逸脱」との警告を示し、同機は巡航高度から離脱した。管制員からの呼びかけに対する乗組員からの応答はなかった。14:41:34にレーダーが最後に記録した同機の情報は、標準気圧高度4234メートル、航路108度。その後、レーダーの信号が消えた。
調査の結果、同機の無人機適航証明書は有効で、最後の大型検査は修理計画の規定の検査期限を超えておらず、乗組員の飛行操縦免許証はすべて合法的で有効。搭乗前に、乗組員全員が正常に安全検査を受け、免検の人員はいない。
今回の飛行に関連する航路上の航法および監視施設・設備が14:41:36に短期的な異常を示し、指針の読み取り異常、レーダーの短期的な故障があった。しかし、同機の残骸の調査により、同機がEMP攻撃を受けた可能性は初期的に排除した。海蝕の影響で、伝統的な調査方法で事故の原因を調査することはできず、理論と現実のずれを正視する必要がある。
事故原因の調査は現在も続行している。
……
■■■での輸送機墜落事故から30日後、同機から残されたブラックボックスを技術的に修復し、飛行中の乗組員の映像と音声情報を取得した。そして、乗組員が目撃したすべての異常な状況を意図的に残したことを確認した。
ブラックボックスのデータから、同機が■■■に到達したとき、前方の映像に異常が発生。空に逆さまの都市が現れ、進路を見分けることができず、天空海の範囲に入ったと推測される。乗組員は30秒間懸命に調整した。しかし、同機は重力異常を示し、機長は機体の制御を失い、頭部が機内の天井に衝突した。副機長は緊急ブレーキを試みたが、効果はなかった。数秒後、同機は■■■に突入した。
……
現在の技術レベルでは、悲鳴が引き起こす連鎖反応に対応することはできない。現在の科学の法則では、新たに現れた災害の状況を説明することもできない。最近の報告により、天空海がますます多くの場所で現れ、溯洄雨も近くの人々の人身安全に深刻な影響を与えている。未曽有の危機と災害の下で生き残るために、人類は新たなルールを探求しなければならない。